At the Ukraine Recovery Conference, held in Lugano, Switzerland on July 4-5, Prime Minister Denis Shmyhal estimated the damage to the Ukrainian economy caused by Russia's armed aggression at $750 billion. This amount, of course, is not final - hostilities continue every day with artillery shelling and rocket attacks damaging industrial and civilian infrastructure, agricultural production is down as fields burn in the southern regions of the country, as a result of which grain exports have also been down.  Indeed, on February 10, two weeks before Russia began their assault on Ukraine, the London Center for Economics and Business Research (CEBR) published materials which estimated that between 2014 and 2020 Ukraine had seen $280 billion worth of destruction, or 19.9% of their pre-war GDP. Their estimate focused on the annexation of Crimea, the occupation of territories in the Donbas region, as well as the accompanying expenses related to the military operations involved. No one can say when the war will end, but what is certain is that Ukraine's recovery will coincide with plans for a global energy transition toward carbon neutrality, which is targeted to be reached by 2050. According to existing estimates, minimizing CO2 emissions in energy, other industries and the social sphere will cost the global economy $275 trillion, or 7.5% of global GDP. This is stated in a study by the consulting company McKinsey, which described a model of change in achieving carbon neutrality over the next 30 years. In a January 25 McKinsey publication, Ukraine is ranked among the countries for whom it will cost the most to accomplish this energy transition; estimated at 21% of GDP. The reason for this is the inadequate technical condition of the energy industry in the country as well as the lack of modern technologies. “Air pollution from Ukrainian coal-fired power plants is causing great harm to the health and well-being of millions of people, which is also reflected in the huge economic costs in Ukraine and the EU,” said CREA lead analyst Lauri Myllvirta  . The report "Impact of emissions from Ukrainian coal-fired power plants on public health" by the Center for Research on Energy and Clean Air (CREA) states that Ukraine's economic losses as a result of the impact of toxic emissions from coal-fired thermal power plants are estimated at € 3.2 billion, or about UAH 100 billion, which is equivalent to what the state had spent on defense in 2019. According to CREA, the Burshtynska TPP is considered the dirtiest power plant in Europe, and Ukraine emits more toxic dust into the atmosphere containing more heavy metals than all EU countries, Turkey and the western Balkans combined. According to the calculations of the international analytical center Ember, published in May 2021, Ukraine produces 72% of all fly ash emissions in Europe, 27% of sulfur dioxide and 16% of nitrogen oxides. Last year, Ukrainian industrialists informed the country's authorities that a 40% reduction in CO2 emissions escaping into the atmosphere is possible in Ukraine only with a reduction in production. To achieve the indicators that the EU considers a prerequisite for economic cooperation, Ukrainian industry would have to produce less electricity and mineral fertilizers and smelt less metal than they were 30 years ago. The commitments taken by the Ukrainian government to reduce CO2 emissions by 40% will not be able to withstand all industrial enterprises. According to Pavlo Zhyla, Chairman of the Committee on Ecology and Development of the Green Economy of the Federation of Employers of Ukraine, to achieve this goal, it is necessary to attract €102 billion of investments. All of the above allows us to draw a paradoxical conclusion - the Ukrainian economy, which has now been brought to the brink of destruction by the armed aggression of the Russian Federation, may ultimately benefit. Instead of urgent patching of holes and decades-long measures to achieve environmental standards that the Western world has pushed for, Ukraine is getting a historic chance to make a breakthrough thanks to various financial investment programs that are now being reviewed. Certain steps have already been taken by Ukraine in order to take part in the international distribution of labor in green energy projects. After the Ministry of Energy, together with the state-owned enterprises Energoatom and the Gas Transmission System Operator, joined the European Clean Hydrogen Alliance in September 2021, companies from the gas sector of Ukraine, Germany, Czechia and Slovakia united to create the Central European hydrogen corridor. The Ukrainian GTS will deliver green hydrogen from Ukraine to the European Union. It is assumed that Ukraine in the process of reaching these energy goals will export 7.5 GW of "green" hydrogen to the EU, which is 20% of the EU's hydrogen generation plan by 2030. In addition to heavy industry operating at old facilities, which leads to environmental pollution, Ukraine has large reserves of natural resources that are ready to serve for the benefit of the energy transition. Exactly one year ago, the conference “Strategic partnership between the European Union and Ukraine in the field of critical raw materials and batteries” took place in Kyiv. In his speech, Head of the EU Delegation to Ukraine Matti Maasikas said: “Our common carbon-free future needs the massive use of electric cars, wind turbines, solar panels and energy storage. This technological shift depends on reliable access to the critical raw materials used for these instruments. The EU has identified 30 raw materials that are critical for such a transition. Ukraine has stocks of 21 of these 30 items.” The potential contribution that Ukraine can make to a larger European project, thereby reviving its own economy, can be judged by the Polokhovsky lithium deposit located in the Kropyvnytskyi region. Its reserves are estimated at 1 million tons of lithium-carbonate equivalent. Four stages of the project are envisaged: construction of a mining enterprise, construction of a mining and processing plant for processing ore, technological research for the production of lithium products from concentrates and ores, and construction of a mining and chemical plant with subsequent production of finished products. The volume of investments required for the implementation of the project is $500 million. Recall that in January 2021, the European Union prepared a plan to create a large-scale production base for the production of lithium batteries in the EU. This requires a course of transitioning toward a greener economy, transport, and industry, as well as an attempt to eliminate dependence on Chinese battery manufacturers. According to Prime Minister Denis Shmyhal, Europe's need for lithium will increase 18 times by 2030. By 2050 - 60 times. “This is connected with electric cars, with batteries, this is the main material,” Shmyhal said. The Prime Minister stressed that Ukraine is not interested in only being a  supplier of raw materials. “We are interested in added value, and mining, and processing, and the maximum participation in creation of the finished product. We would not want to be just a supplier of raw materials again, as we used to be,” Shmyhal noted. In addition, the development of lithium mining is considered by the Cabinet of Ministers as an element of transformation of coal regions. Russian: Украина имеет запасной вариант
При обсуждении планов по восстановлению Украины от военной разрухи с участием иностранных государств, международных финансовых организаций и транснациональных компаний самое время разобраться, каким может быть украинский вклад в проект такого крупного масштаба, кроме предоставления гигантской строительной площадки и рабочих рук.
На международной конференции, проходившей в швейцарском Лугано 4-5 июля, премьер-министр Денис Шмыгаль оценил ущерб экономике Украины, который нанесла вооруженная агрессия РФ, в $750 млрд. Сумма конечно не является окончательной - боевые действия продолжаются, каждый день от артиллерийских обстрелов и ракетных ударов наносится ущерб объектам промышленной и гражданской инфраструктуры. В южных областях страны горят поля, в результате чего уничтожается урожай зерновых культур.  Так, 10 февраля, за две недели до полномасштабного вторжения России в Украину, лондонский Центр экономики и бизнес-исследований (СEBR) опубликовал материалы, из которых следует, что в период с 2014 по 2020 год потери экономики составили $280 млрд или 19,9% ВВП Украины довоенного уровня. Их оценка была сфокусиована на результатах в последствии аннексии Крыма, оккупации отдельных территорий Донецкой и Луганской областей и расходами на сопровождающейся военные действия. Никто не может сказать, когда завершится война, но точно известно, что восстановление Украины совпадает по времени с планами глобального энерго перехода к углеродной нейтральности, который должен завершиться к 2050 году. По существующим оценкам, минимизация выбросов СО2 в энергетике, в других отраслях промышленности и в социальной сфере, обойдется мировой экономике в $275 трлн, или 7,5% мирового ВВП. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании McKinsey, которая описала модель изменений при достижении углеродной нейтральности в предстоящие 30 лет. В публикации McKinsey от 25 января Украине отводится место среди стран, которым энерго переход обойдется дороже — в 21% ВВП. Причиной тому — ненадлежащее техническое состояние энергетической отрасли и отсутствие современных технологий.  “Загрязнение воздуха украинскими угольными электростанциями наносит большой вред здоровью и благосостоянию миллионов людей, что также отражается в огромных экономических затратах в Украине и ЕС“, — отмечает ведущий аналитик CREA Лаури Миливиртa. В докладе “Влияние выбросов украинских угольных электростанций на здоровье населения” исследовательской организации Center for Research on Energy and Clean Air (CREA) утверждается, что экономические потери Украины в результате влияния токсичных выбросов угольных ТЭС оцениваются в 3,2 млрд евро или около 100 млрд грн, что равнозначно расходам государственного бюджета на оборону за 2019 год. По данным CREA, Бурштынская ТЭС считается самой грязной электростанцией Европы, а Украина выбрасывает в атмосферу ядовитую пыль с содержанием тяжелых металлов больше, чем все страны Евросоюза, Турция и Западные Балканы вместе взятые. Согласно расчетам международного аналитического центра Ember, опубликованным в мае 2021 года, Украина продуцирует 72% всех выбросов зольной пыли в Европе, 27% двуокиси серы и 16% оксидов азота. В прошлом году украинские промышленники поставили власть страны в известность о том, что сокращение на 40% выбросов СО2 в атмосферу для Украины возможно только вследствие сокращения производства.  Для достижения показателей, которые ЕС считает обязательным условием для экономической кооперации, украинские предприятия должны производить электроэнергию, минеральные удобрения и выплавлять металл меньше, чем 30 лет назад. Взятые украинским правительством обязательства сократить выбросы СО2 на 40% смогут выдержать далеко не все промышленные предприятия. По оценке председателя комитета по экологии и развитию зеленой экономики Федерации работодателей Украины Павла Жилы, для достижений этой цели необходимо привлечь 102 млрд евро инвестиций. Все вышесказанное позволяет сделать парадоксальный вывод – украинская экономика, которая сейчас поставлена вооруженной агрессией РФ на грань уничтожения, в итоге может оказаться в выигрыше. Вместо срочного латания дыр и растянутых на десятилетия мероприятий по достижению экологических норм, которые предъявляет западный мир, Украина получает исторический шанс совершить прорыв благодаря различным финансовым и инвестиционным программам, которые сейчас проходят экспертизу. Определенные шаги уже были сделаны Украиной для того, чтобы принять участие в международном распределении труда в проектах зеленой энергетики. После того как Министерство энергетики вместе с государственными предприятиями “Энергоатом” и “Оператор газотранспортной системы” присоединилось к Европейскому альянсу чистого водорода (European Clean Hydrogen Alliance), в сентябре 2021 года компании газового сектора Украины, Германии, Чехии и Словакии объединились для создания Центрально-Европейского водородного коридора. Украинская ГТС будет доставлять зеленый водород из Украины в Европейский Союз. Предполагается, что Украина в среднесрочной перспективе будет экспортировать в ЕС 7,5 ГВт “зеленого” водорода, что составляет 20% плана водородной генерации Евросоюза к 2030 году. Кроме тяжелой промышленности, работающей на старых мощностях, что приводит к загрязнению окружающей среды, Украина обладает большими запасами природных ископаемых, готовых послужить на благо энергетического перехода.  Ровно год назад в Киеве состоялась конференция “Стратегическое партнерство между Европейским Союзом и Украиной в сфере критического сырья и батарей“. В своем выступлении глава представительства ЕС в Украине Матти Маасикас заявил: “Наше общее безуглеродное будущее нуждается в массовом применении электрических автомобилей, ветровых турбин, солнечных панелей и энергетических хранилищ. Этот технологический сдвиг зависит от надежного доступа к критически важным сырьевым материалам, используемым для этих приборов. ЕС определил 30 сырьевых материалов, которые являются критическими для такого перехода. У Украины есть запасы 21 из этих 30 наименований“. О потенциале вклада, который может внести Украина в большой европейский проект, возрождая тем самым собственную экономику, можно судить по Полоховскому месторождению лития, расположенного в Кропивницкой области. Его запасы оцениваются в 1 млн тонн литий-карбонатного эквивалента. Предполагается четыре стадии проекта: строительство горнодобывающего предприятия, строительство горно-обогатительного комбината для переработки руды, технологические исследования по получению литиевых продуктов из концентратов и руд и строительство горно-химического комбината с последующим выпуском готовой продукции. Объем инвестиций, необходимых для реализации проекта — $500 млн. Напомним, что в январе 2021 года Европейский Союз подготовил план создания масштабной производственной базы для выпуска литиевых аккумуляторов на территории ЕС. Этого требует курс на озеленение экономики, транспорта и промышленности, а также попытка ликвидировать зависимость от китайских производителей батарей. По словам премьер-министра Дениса Шмыгаля, к 2030 году потребность Европы в литии увеличится в 18 раз. К 2050 г. — в 60 раз. “Это связано с электрокарами, с батареями, это основной материал“, — сказал Шмыгаль. Премьер подчеркнул, что Украина не заинтересована быть просто поставщиком сырья. “Нас интересует и добавленная стоимость, и добыча, и переработка, и максимальное создание готового продукта. Снова быть просто поставщиком сырья, как у нас раньше было, не хотелось бы", — заметил Шмигаль. К тому же развитие добычи лития рассматривается Кабинетом министров как элемент трансформации угольных регионов.