Die Ukraine kämpft um die Ernte

Die ersten, die in der Ukraine die Winterernte einbrachten, waren die Landwirt:innen in der Oblast Odesa. Insgesamt wurden auf gut 1,06 Million Hektar Winterkulturen gesät. Im Speziellen 551.000 Hektar Weizen, 294.000 Hektar Gerste und 190.000 Hektar Raps. Das berichtet die Staatliche Regionalverwaltung Odesa.

Zugleich ist der Getreideexport wegen der Blockade der ukrainischen Häfen durch die russischen Invasoren dramatisch gesunken. So konnten zu Beginn der neuen Ernte rund 23 Millionen Tonnen der letztjährigen Weizen- und Sonnenblumenernte nicht exportiert werden.

Die UNO bezeichnet die Situation der Hafenblockade als kritisch. Vor dem Krieg war die Ukraine einer der größten Getreideexporteure der Welt. Nach Angaben des US-Landwirtschaftsministeriums liegt die Ukraine im Wirtschaftsjahr 2019/2020 bei Gerste auf Platz 2, bei Mais auf Platz 4 und bei Weizen auf Platz 5 der Liste der wichtigsten Getreideexporteure. 

Die Ukraine ist auch der Hauptlieferant von Getreide für das Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen (WFP), von dem etwa 125 Millionen der ärmsten Menschen in mehr als 80 Ländern abhängen, um ihr Wohlergehen zu sichern. 

David Beasley, Exekutivdirektor des Welternährungsprogramms der Vereinten Nationen (WFP), meint, dass eine eine Fortführung der Hafenblockade in der Ukraine zu einer weltweiten Hungersnot führen könnte und fordert den russischen Präsidenten Wladimir Putin auf, den Schiffen zu erlauben, Getreide aus der Ukraine auszufahren.

„Ich bitte Präsident Putin, falls er überhaupt ein Herz hat, bitte öffnen Sie diese Häfen“, sagt Beasley.

Jetzt ist es nur noch möglich, Ernte aus der Ukraine via Straße, Fluss oder Schiene zu exportieren. An den Kontrollpunkten an den Straßen bilden sich lange Schlangen von mit Getreide beladenen Lastwagen.

„Das ist immer noch eine kleine Warteschlange, es sind nur 50 Autos hier. Aber in der Nähe von Izmail gibt es riesige Warteschlangen, tausende von Autos. Von dort aus wird die Ernte nach Rumänien verschickt“, sagte Dmytro Matsenko, der Fahrer eines Getreidelastwagens, gegenüber dem KATAPULT-Korrespondenten. 

Nach Angaben, des Generaldirektors des größten rumänischen Schwarzmeer-Hafens Constant, Florin Goidea, werden mehr als 80 Prozent des ukrainischen Getreides, das in den Hafen gelangt, mit kleinen Frachtschiffen über die Donau verschifft, entlang derer die ukrainisch-rumänische Grenze verläuft.

Aufgrund der fehlenden Transportinfrastruktur für den Getreideexport aus der Ukraine bezeichnete der rumänische Präsident Klaus Johannis die Aufgabe als „logistische Herausforderung von epischem Ausmaß“.

Nach Angaben des stellvertretenden Außenministers Dmytro Senyk hat die Ukraine bereits zwei Transportrouten durch Polen und Rumänien für den Getreideexport organisiert. Darüber hinaus laufen Verhandlungen mit den baltischen Staaten, um einen weiteren Korridor für den Export der diesjährigen Ernte zu schaffen.

„Diese Routen sind nicht ideal, aber wir tun unser Bestes, um sie zu entwickeln“, sagte Senik auf dem Gipfel für Ernährungssicherheit in Singapur. 

„Die Versorgungskette wird zwar verlangsamt, trägt aber dazu bei, eine weltweite Nahrungsmittelkrise zu verhindern“, sagt so der Beamte.

ENGLISH: Ukraine is fighting for the harvest

The war did not prevent Ukrainian agriculture from gathering a good harvest, but great difficulties have arisen with the export of grain.

Farmers in the Odesa region were the first to start harvesting winter crops in Ukraine. In total, 1 million 61 thousand hectares of winter grains are sown here. In particular, 551 thousand hectares of wheat, 294 thousand hectares of barley, and 190 thousand hectares of rapeseed. This is reported by the Odessa Regional State Administration.

At the same time, due to the blockade of Ukrainian ports by Russian invaders, grain exports from Ukraine have significantly decreased. So, by the beginning of the new harvest, it was not possible to take out about 23 million tons of last year's crop of wheat and sunflower.

The UN calls the situation with the blockade of seaports critical. Before the war, Ukraine was one of the main grain exporters on the world market. According to the US Department of Agriculture, in the 2019/2020 marketing year, in the list of the largest grain exporters, Ukraine ranked 2nd in terms of barley supplies, 4th in corn, and 5th in wheat.

Ukraine is also the main supplier of grain for the UN World Food Program (WFP), on which the survival of approximately 125 million of the poorest people in more than 80 countries depends.

Executive Director of the UN World Food Program David Beasley believes that a further port blockade in Ukraine could lead to starvation around the world. He has called on Russian President Vladimir Putin to enable ships to export grain from Ukraine.

“I ask President Putin, if he has a heart at all, please open those ports,” Beasley said.

Now you can only export crops from Ukraine by road, river and rail transport. Huge queues of trucks loaded with grain gather at checkpoints on the roads.

“This is still a small queue, there are only 50 cars here. There are huge queues near Izmail, thousands of cars. From there, the harvest is sent to Romania,” Dmitry Matsenko, the driver of the grain carrier, told a Katapult correspondent.

According to the director general of the Romanian Black Sea port of Constanta Florin Goidea, over 80% of the Ukrainian grain entering the port is supplied by small cargo ships across the Danube River, along which the Ukraine-Romania border runs.

Due to the lack of transport infrastructure necessary to export grain from Ukraine, Romanian President Klaus Iogannis called this task “a logistical challenge of epic proportions.”

According to Deputy Foreign Minister Dmytro Senik, Ukraine has already laid two routes through Poland and Romania for grain exports. In addition, negotiations are underway with the Baltic countries to create another corridor for the export of the 2022 crop.

“These routes are not ideal, but we are doing our best to develop them,” Senik said at the Food Security Summit in Singapore. “The supply chain will be slowed down, but will help prevent a global food crisis,” the official said.

RUSSIAN: Украина ведет борьбу за урожай

Война не помешала украинскому сельскому хозяйству собрать хороший урожай, однако большие трудности возникают с экспортом зерна.

Первыми к сбору урожая озимых в Украине приступили фермеры в Одесской области. Всего здесь засеяно 1 млн 61 тыс. гектар озимых зерновых. В частности, 551 тыс. га пшеницы, 294 тыс. га ячменя , 190 тыс. га рапса. Об этом сообщает Одесская областная государственная администрация.

В то же время из-за блокады российскими захватчиками украинских портов, экспорт зерна из Украины значительно сократился. Так, к началу сбора нового урожая, не удалось вывезти порядка 23 млн тонн прошлогоднего урожая пшеницы и подсолнечника.

ООН называет ситуацию с блокадой морских портов критической. До войны Украина была одним из главных экспортеров зерна на мировом рынке. По данным министерства сельского хозяйства США, в 2019/2020 маркетинговом году в списке крупнейших экспортеров зерновых Украина заняла 2 место по объему поставок ячменя, 4 – по кукурузе, 5 – по пшенице.

Украина является также главным поставщиком зерна для Всемирной продовольственной программы ООН (WFP), от которой зависит выживание примерно 125 млн беднейших жителей более чем в 80 странах мира.

Исполнительный директор Всемирной продовольственной программы ООН Дэвид Бизли считает, что дальнейшая портовая блокада в Украине может привести у голоду во всем мире и призывает президента РФ Владимира Путина дать возможность судам вывозить зерно из Украины.

«Я прошу президента Путина, если он вообще имеет сердце, пожалуйста, откройте эти порты», - говорит Бизли. 

Сейчас вывезти урожай из Украины можно только автомобильным, речным и железнодорожным транспортом. На пунктах пропуска на дорогах собираются огромные очереди из фур, груженных зерном. 

«Это еще небольшая очередь, тут всего машин 50. Вот под Измаилом очереди огромные, тысячи машин. Оттуда урожай отправляют в Румынию», - рассказал корреспонденту Катапульт водитель зерновоза Дмитрий Маценко.

По словам генерального директора румынского черноморского порта Констанца Флорина Гойдеа, более 80 % поступающего в порт украинского зерна поставляют малые грузовые корабли через реку Дунай, по которой проходит украинско-румынская граница.

Из-за отсутствия транспортной инфраструктуры, необходимой для вывоза зерна из Украины, президент Румынии Клаус Иоганнис назвал эту задачу «логистическим вызовом эпических масштабов».

По словам заместителя министра иностранных дел Дмитрия Сеника, Украина уже проложила два маршрута через Польшу и Румынию для экспорта зерна. Вдобавок ведутся переговоры со странами Балтии о создании еще одного коридора для экспорта урожая 2022 года.

«Эти маршруты неидеальны, но мы делаем все возможное, чтобы развивать их, — заявил Сеник на саммите по продовольственной безопасности в Сингапуре. – Цепочка поставок будет замедлена, однако поможет предотвратить глобальный продовольственный кризис», – утверждает чиновник.